【悲報】オートバイ、死ぬほど高くなってしまう
カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ－６Ｒ
支払総額 165.4万円
https://www.goobike.com/spread/8500184B30250210001/index.html?utm_source=gds_g&utm_medium=gb_gd&utm_campaign=gds_8500184&gad_source=5
カワサキ Ｎｉｎｊａ １１００
支払総額 205万円
https://www.goobike.com/spread/8500184B30250710001/index.html?utm_source=gds_g&utm_medium=gb_gd&utm_campaign=gds_8500184&gad_source=5
カワサキ Ｚ９００ＲＳ
155万円
https://www.goobike.com/spread/8500184B30241219001/index.html?utm_source=gds_g&utm_medium=gb_gd&utm_campaign=gds_8500184&gad_source=5
安いやん
30年前なら2～3台買えてしまうやん･･･
高校生はもうバイク買えないやん･･･
ちゃんとしたバイクでで200万切るって考えたら安いよな
車なら軽がギリ買えるくらい
>>6
ちゃんとしたバイクが30年前は50～60万円やぞ
>>11
流石に30年前と比べるのはキツい
電子装備モリモリなんやから
せめて10年やろ
10年前で10Rが150万くらいやから上がってるが
スズキの中古のったらええよ
四半世紀以上も前の物価と比べてどうこうって頭おかしいやろ
2,3年ならともかく
>>10
でもマックは昔80円だったなって思っちゃう
>>10
給与水準は2倍以上になったんですかねぇ
新品のバイクの値段はそこまで上がってないやろ
まともな中古の値段が高騰してるのが問題
まともなやつは200万はするよな
ロードバイクも同じくらいするからまだましやろ
てかオフロードバイクの選択肢減りすぎやろ
値段よりそっちのが深刻
>>22
むしろ最近また増えてるんやが
>>25
ほんまか
スズキがDRZ400投入したくらいちゃうんか
性能が違うし
2000年代でもフラッグシップモデルは100万超えてたやろ
>>37
そのクラスは今や250万にリーチかかっとる
バイクってもはやただの嗜好品やしなぁ
人生棒に振るレベルの事故にもなりやすいし
コメント一覧 (7)
-
- 2025年11月16日 15:47
- BMW R1150RSを新車で買って２０年。車庫で保管して使っていたからモトラッドの整備士も綺麗にしていますねえと言ってくれる。欲しい人がいればタダであげるんだがな。欲しい人いないかね。
-
- 2025年11月16日 15:58
- 40年前は排気量(cc)×1000円で買えた
-
- 2025年11月16日 16:04
- 新卒2年目の給料が手取り70万くらいなら物価高に対して比例してるけど
未だに新卒2年目なんて手取り17万とかだから無理やろ
-
- 2025年11月16日 16:59
- 安いじゃん、昭和30年代のスーパーカブは大卒初任給の半年分ぐらいはしたぞ
現代ならカブ1台で100万から120万ぐらいの感覚
-
- 2025年11月16日 17:07
- ※２それも大嘘、あるいは当時を知らないヤツの戯言
40年前を1985年とすると、たとえばホンダの400ccは
車両価格のみでも48万円はした、乗り出し価格なら
さらに高かった
40万じゃあ400ccの新車は買えなかったわ
原付も5万じゃあ新車は買えなかった
HY戦争に負けて投げ売りしてたヤマハのTRYでも
5万じゃあ買えなかった
当然25万じゃあ新車の250ccも買えなかった
-
- 2025年11月16日 18:51
- CB1000Fを140万で出してきたのは驚いたな
-
- 2025年11月16日 22:24
- 今は昔と違って、他の相対的なお金の価値や料金発生頻度が全く違うわけだから
昔と他一点だけで比較しているような類は、まぁ何と言うかそのね…
スポンサードリンク
デイリーランキング
ウイークリーランキング
マンスリーランキング
スポンサードリンク
