左足ブレーキっていうテクニックさ…
右足はどうすんの
左足ブレーキでいいだろ
でもなれるまで時間がかかるからかえって危ないので使わない方が得策
ならないよ 踏んでない時はフットレストに足があるはずだから 右でも左でも同じ
常にブレーキに左足置いてる奴は知らんが
いやごめんわざわざ習得すればとかいたのはそのため
メーカーが右足で踏むこと前提にして作ってるんじゃないの?
何でわざわざ踏みにくい左足で踏む必要が?
それは慣れなんですぐどうとでもなる
ペダル踏み変えの空走距離問題は
クラッチペダルが出来てから現在まで解決できてない
骨盤歪みそうでヤダ
できるなら左足ブレーキをしたい
普通の運転に使う事もあるの?
2ペダルのオートマチックに限定しての話だけど
世界で車運転する人の半分くらいは
左足でブレーキ踏んでる
踏み間違えの原因は、バタバタ踏み変えるからなんだよ
年寄りじゃなくて、誰だって犯す可能性がある間違い
電気自動車やハイブリッドもクリープ機能はついているんだから、
駐車場などでは極力クリープでって話
コメント一覧 (15)
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- 2021年09月06日 10:47
- マニュアル車に乗っている人はやめた方がいいな
AT、CVT、DCVならちょっと慣れれば急ブレーキにならないように踏める
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- 2021年09月06日 10:48
- DCVってなんだよ><
DCTに訂正
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- 2021年09月06日 11:17
- >>3
DCTでそれやったらシフトダウンされて返って遅くなるよ。
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- 2021年09月06日 10:57
- at限定免許は始めから左足ブレーキで教習すべき。
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- 2021年09月06日 11:06
- 坂道でちょこちょこ前に出るときはたまに使う
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- 2021年09月06日 11:13
- まにゅある車には乗ったことがないから、40数年ずっと左足ブレーキ。
踏み間違えようがない。
おかげで、飯塚上級国民みたいなことにはならない自信がある。
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- 2021年09月06日 12:07
- そもそも左足で踏みやすいポジションに取り付けられてない時点でお察し
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- 2021年09月06日 13:04
- アンダーステアを出さないためじゃないの?
公道でやる人はアホだとおもってる
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- 2021年09月06日 15:46
- >>9
旋回と減速をオーバーラップさせるためだ
基本的にブレーキバランスはフロントが強く設定してあるから強く踏めばアンダーステアになるぞ
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- 2021年09月06日 15:18
- コンマ何秒とか切羽詰まってる運転してんなら車乗るなよ
右足使うように出来てんだから右足使え
変な事してるから踏み間違えるし、ちゃんとしてれば絶対間違えないわ
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- 2021年09月06日 18:39
- >>10
運転エアプか交通量が少ない田舎でしか運転したことが無いのか?
自分がちゃんとしてても他のクルマがわけの分からない運転をしたら切羽詰まった状況になることもあるぞ
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- 2021年09月06日 18:35
- 元マニュアル車だったが、左足ブレーキにはすぐ移行出来た。
左足はクラッチ操作していたから急ブレーキになってしまう、といった事は無い。
それが出来ない位の運動神経なら、そもそも運転自体が不向き。
左足ブレーキの方が合理的なのは、やってみれば解る。
踏み間違いによる事故は、かなり減少するはず。
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- 2021年09月06日 21:57
- 左足ブレーキはレーサー並の技術者かどん底の下手くそのどちらか
馬鹿と天才は紙一重みたいなもんだと思ってる
左足を常にブレーキ上に置いてブレーキランプパカパカは糞
免許返上しろ
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- 2021年09月07日 05:36
- 単にコーナーリング中の荷重移動のためだぞ
ラリースト以外必要ない
何かの時に条件反射で左足が出るから