車のレースでタイヤ交代するのってなんでなの?
これ
何十周もするのに耐えられない
裏で表彰式やってる
コメント一覧 (12)
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- 2021年04月06日 16:51
- タイヤ屋さんがいっぱい出してくれるからだよ
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- 2021年04月06日 17:11
- タイヤメーカーの見せ場だもん
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- 2021年04月06日 17:13
- まあ、
タイヤ交換した方が盛り上がるだろ
ってのが本質だろうな
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- 2021年04月06日 17:26
- F1は2005年シーズンだけ原則タイヤ無交換だった
レースディスタンスを走りきるタイヤは不可能ではないがフラットスポット作ったら終わりだし
1年で辞めてしまったのでまあ現実的じゃないよね
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- 2021年04月06日 17:28
- マジレスすると減らないタイヤは滑りやすい=事故りやすい
高速になるほどタイヤは磨り減る、というかF1レベルだと表面から溶ける
タイヤ1本で最後まで持たせようとすると安全運転になってスピード出せない
どうせ燃料補給は必要だから補給ついでに交換した方がいい
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- 2021年04月06日 17:54
- タイヤメーカー的には無交換のが宣伝になるのでは?
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- 2021年04月06日 18:59
- マジレスすると厳密には交換してない
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- 2021年04月06日 19:03
- そのタイヤは1本おいくらですか
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- 2021年04月06日 19:11
- >もうホバークラフトで参戦すればいいじゃん
陸地で調子こいて飛ばしたら、あのスカート結構磨り減るようだぞ。
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- 2021年04月07日 07:28
- マジレスすると、走り方次第でタイヤがもたない。
柔らかいタイヤならグリップが効いてコーナーを早く走れてタイムも向上するが、磨耗が激しい。
固いタイヤなら、余りグリップが効かないからコーナーでも遅くタイムも向上しないが耐久性はある。
スーパーGTでも、タイヤ無交換作戦(ピットでドライバー交代と給油のみでピットタイムが早く交換してないのでアウトラップでも速い)がよく使われている。
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- 2021年04月07日 13:03
- 裏で表彰って面白い言葉
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- 2021年04月07日 14:24
- 裏で表彰はネタのつもりかもしれんが、実際F1ではピットストップの時間が一番短いチームに特典がある